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Navigation



Mit Kenwood sicher ans Ziel:

Die Navigationssysteme von Kenwood bieten eine umfangreiche Ausstattung und optimalen Bedienkomfort, denn die schnellen Navigationsrechner garantieren dank "Text to Speech" mit Ansage von Fahrtrichtungen und Straßennamen sowie automatischer Einstellung des Kartenmaßstabs hohe Fahrsicherheit.

Die detailgenauen Kartendaten sind hervorragend ablesbar und umfassen aktuell 43 europäische Länder. Darüber hinaus sind die Grobdaten der Größstädte und Hauptverbindungsstraßen von Gesamteuropa inkl. Osteuropa enthalten.  

Steuerung über "Touch Screen Control"
Touch Screen Monitor
Einfach mit dem Finger auf den Bildschirm tippen - komfortabler als über die berührungsempfindlichen Kenwood-Displays und die dort dargestellten Eingabefelder lässt sich ein Navigationssystem nicht bedienen. Dank der hoch auflösenden Monitore  werden die Straßenkarten, Funktionsfelder und Hinweissymbole mit hoher Brillanz und feiner Detaillierung  angezeigt.
 

 

 

 

 

 



Informationen zur Funktionsweise der Navigation

 

Berechnung der Fahrzeugposition durch das GPS-System

Wie das Navigationssystem jeweils den genauen Standort des Fahrzeugs ermittelt.
- Das GPS (Global Positioning System) besteht aus insgesamt 24 Navigationssatelliten, die den Erdball in einer Umlaufbahn in 21.000 km Höhe umkreisen. Das GPS unterliegt der Verantwortung des US-Verteidigungsministeriums. Um den Fahrzeugstandort bestimmen zu können, muss das Navigationssystem gleichzeitig die Signale von mindestens drei dieser Satelliten empfangen. Wenn das Navigationssystem GPS-Signale empfängt, wird dies durch ein GPS-Symbol auf dem Bildschirm angezeigt.


Wodurch der GPS-Empfang beeinträchtigt werden kann

Da zum Empfang der GPS-Signale eine direkte Sichtverbindung zwischen dem Fahrzeug und den Satelliten erforderlich ist, kann es unter bestimmten Umständen zu Aussetzern des GPS-Signals kommen.(1) in Tunnels

(2) innerhalb von Gebäuden, z.B. Parkhäusern
(3) unter Unterführungen und Brücken
(4) bei von Bäumen gesäumten Straßen und in Tälern
(5) zwischen Hochhäusern
(6) unter Felsvorsprüngen oder in Höhlen
(7) Wenn die GPS-Antenne an einem ungünstigen Platz installiert oder durch Gepäck verdeckt ist.
(8) Wenn durch Mehrwegempfang (z. B. Reflexionen zwischen Gebäuden) verursachte Messfehler auftreten.